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Détails sur le produit:
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Modèle N°.: | 4HK1 | Délai de livraison: | 1 à 3 jours |
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type de moteur: | Diesel | Marque de la machine: | Hitachi |
Modèle de moteur: | 4HK1 | Numéro de la partie: | 8973628390 |
Numéro universel: | 8973628391 | Je ne veux pas.: | Va440031 |
Paquet de transport: | Boîte d'emballage normale en bois,emballage standard avec coffre | Spécification: | 4 Cyl/6Cyl |
Marque déposée: | Je suis ISUZU. | Origine: | Le Japon |
Code du SH: | 8409999990 | Capacité d'approvisionnement: | 50000 pièces/an |
Le type: | Partie du moteur | Application du projet: | Excavateur |
Certification: | Standard | Condition: | Nouveau |
Modèle de machine: | Le nombre de fois où les données sont utilisées est le même. | État des stocks: | Disponible |
Surligner: | 8973628391 Turbocompresseur pour excavatrice,8973628391 Assemblage du turbocompresseur,ZX200-3 Turbocompresseur de la pelle |
Moteur partie 4HK1 Turbocompresseur IHI pour excavatrice ZX200-3
Nos principaux produits: bloc de cylindre,tête de cylindre, vilebrequin,arbre à cames,tire de raccordement, roulement de la tige de raccordement, vanne,piston, buse, vanne d'échappement, moteur, pompe d'alimentation, lampe de ventilateur, kit de joints, bougie de combustion/préchauffage du moteur,soupape d'entrée- le kit de revêtement, le kit de remise en état, le roulement principal/le roulement du vilebrequin, la buse, les tuyaux de la buse, la pompe à huile, le piston, l'épingle du piston, l'anneau du piston, le piston, le siège, le roulement de poussée, le guide de soupape, le siège de soupape, le joint de soupape,Le joint est complet.Une pompe à eau, un turbocompresseur, un générateur, un démarreur, un capteur...
Utilisation | Excavateur |
Modèle de machine | Pour les appareils de surveillance, le numéro de série de l'appareil doit être le suivant: |
Nombre de pièces | 8973628391 |
Marque | Je suis ISUZU. |
Un turbocompresseur, souvent appelé simplement "turbo", est un dispositif utilisé dans les moteurs à combustion interne pour augmenter leur puissance de sortie en forçant plus d'air dans la chambre de combustion.C'est un type de système d'induction forcée qui utilise les gaz d'échappement du moteur pour entraîner une turbineLe compresseur compresse l'air d'admission et le livre au moteur, permettant ainsi de brûler plus de carburant et de produire une puissance accrue.
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